Definizioni

  • Rotta: percorso che la nave ha effettuato o dovrà effettuare, riferito al fondo del mare.
  • Angolo di rotta: l'angolo che il percorso della nave forma col Nv. Si conta da 0° a 360° partendo da Nv e in senso orario.
  • Prora vera (Pv): angolo tra Nv e il piano longitudinale della nave.
  • Prora bussola: l'angolo che il percorso della nave forma con Nb. Pv = Pb + δ + d
  • Prora magnetica: l'angolo che il percorso della nave forma con Nm. Pv = Pm + d
Formule di correzione Formule di conversione
Pv = Pb + δ + d Pb = Pv - d - δ
Pv = Pm + d Pm = Pv - d
Pm = Pb + δ Pb = Pm - δ

Rilevamenti polari

Un rilevamento che non è riferito al Nord ma alla linea prodiera (Pv) è detto rilevamento polare (Rlp o ρ).

  • Se un oggetto viene rilevato a dritta, il Rlp è positivo.
  • Se un oggetto viene rilevato a sinistra, il Rlp è negativo.

Formule di conversione

  • Rlv = Pv + Rlp
  • Rlb = Pb + Rlp

Grafometro

I rilevamenti polari sono attuabili principalmente tramite due strumenti amagnetici:

  • Il Peloro o Grafometro circolare è posto a bordo e presenta un goniometro graduato di 360° orientato in modo che 0° sia verso prua e 180° verso poppa. Sul goniometro è montato un rilevatore simile a quello della bussola (con le due alidate che costituiscono i traguardi).
  • Il Grafometro semicircolare è fissato ai lati della nave.

Punto nave

  • Prendere due rilevamenti bussola
  • Correggerli in rilevamenti veri

    Ricorda: quando elimino δ consultando la tabella delle deviazionji residue, lo faccio consultando la colonna riferito a Pb, non a Rlb)

  • Tracciare sulla carta i rilevamenti
  • L'incrocio tra i rilevamenti è il punto nave stimato

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